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Chariot élévateur électrique à batterie 1,5 tonne (1500 kg) en promotion
Voici un chariot élévateur électrique conçu pour celui ou celle qui passe toute sa journée en intérieur. Travail en entrepôt, en usine, dans les chambres froides, les centres de distribution – partout où les émanations de diesel sont indésirables et où le silence est primordial.
Le châssis est en acier robuste, lesté à l'arrière pour une stabilité optimale même avec une charge maximale en hauteur. La batterie est logée au centre du châssis, au plus bas. Ce positionnement abaisse le centre de gravité, assurant ainsi la stabilité du chariot lors des virages avec une palette levée ou sur un quai de chargement non horizontal.
L'alimentation est assurée par un moteur triphasé à courant alternatif qui entraîne les roues et un autre qui actionne le système hydraulique. Ce système est simple, efficace et sans balais sujets à l'usure. Le contrôleur répartit la puissance en douceur, évitant ainsi les à-coups lors des déplacements contre les rayonnages ou la dépose brutale des palettes.
Le mât est conçu pour une visibilité optimale. Les rainures sont largement espacées, permettant de voir les fourches à travers. Plus besoin de deviner l'emplacement des extrémités lors du chargement en hauteur. La vitesse de levage est rapide en cas de besoin, mais le système hydraulique offre une grande précision pour les positionnements délicats. Les vérins d'inclinaison permettent un déplacement du mât d'avant en arrière sans à-coups.
1. Aucune émanation dans l'entrepôt
Vous pouvez faire fonctionner cet appareil à l'intérieur toute la journée et l'air reste pur. Fini les brûlures dues aux fumées de diesel lors du chargement des camions, portes de quai fermées, en hiver. Plus de maux de tête en fin de journée. Juste de l'air frais et des palettes qui bougent.
2. Une charge dure un quart de travail complet
Branchez-le en partant le soir, débranchez-le le matin, et il fonctionne jusqu'à la fin de votre service. Même lors de journées chargées avec levage continu, la batterie tient le coup. Plus besoin de changer de batterie en cours de poste ni d'attendre une recharge pour terminer le dernier camion.
3. Assez silencieux pour entendre ce qui se passe
Le moteur ronronne au lieu de rugir. On entend l'alarme de recul, les cris du signaleur, le bruit de la charge qui se déplace avant de tomber. Lors des quarts de nuit ou dans les quartiers où le bruit est un problème, cette machine ne suscite aucune plainte.
4. Puissance instantanée dès que vous appuyez sur la pédale
Plus besoin d'attendre que le moteur se mette en marche. Une simple pression sur l'accélérateur et le couple est instantanément disponible. Approchez-vous lentement d'une palette, soulevez-la, reculez : tout se fait en douceur et avec précision. Quand vous avez besoin de bouger, ça bouge. Sans à-coups, sans embrayage, sans le moindre problème.
5. La maintenance est une courte liste
Plus besoin de vidange d'huile moteur, de filtre à carburant, d'échappement qui s'encrasse ni d'injecteurs diesel qui tombent en panne. Vous vérifiez le niveau d'eau de la batterie, graissez le mât et reprenez la route. Le temps auparavant consacré à l'entretien est désormais dédié au transport de palettes.
